Description des produits
Le moulage de coque inférieure est une pièce métallique courante, généralement utilisée dans les moteurs automobiles, les équipements mécaniques et d'autres domaines. La coque inférieure est généralement en alliage d'aluminium, en fonte et d'autres matériaux offrant une bonne résistance et résistance à l'usure. Leur conception peut être personnalisée pour garantir qu’ils répondent à des exigences techniques spécifiques. Les coques inférieures jouent un rôle important dans l'industrie manufacturière et sont largement utilisées dans divers domaines industriels. Si nécessaire, des pièces moulées de puisard peuvent être fabriquées en sélectionnant le bon matériau et le bon processus en fonction des exigences spécifiques du projet.
Les matériaux du carter d'huile moteur automobile et le processus correspondant sont : pièces en fonte ou en fonte d'aluminium - pièces d'emboutissage en tôle d'acier monocouche - pièces en alliage d'aluminium moulé sous pression - pièces composites sandwich (métal/plastique/métal), etc.
Les attributs des pièces moulées du carter d'huile moteur affectent directement la qualité du traitement, dans lequel la valeur de dureté est de déterminer le moulage d'un indicateur important du traitement.
(1) Dureté Brinell : principalement utilisée pour déterminer les pièces moulées, les pièces forgées, les pièces métalliques non ferreuses, les billettes laminées à chaud et les pièces recuites de la dureté de la plage de détermination ≯ HB450.
(2) Dureté Rockwell : HRA est principalement utilisé pour les échantillons de haute dureté, la détermination d'une dureté supérieure à HRC67 au-dessus du matériau et la dureté de surface, comme le carbure cémenté, l'acier nitruré, etc., la détermination de la plage de HRA>70. HRC est principalement utilisé pour la détermination de la dureté des pièces en acier (telles que l'acier au carbone, l'acier à outils, l'acier allié, etc.), la détermination de la plage de HRC20 ~ 67.
(3) Dureté Vickers : utilisée pour déterminer la dureté des pièces minces et des plaques d'acier, peut également être utilisée pour déterminer la dureté des pièces carburées, cyanurées, nitrurées et autres pièces à durcissement de surface.
