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Unterschale

Produktname:Unterschale
Gewicht:5-25 kg
Material:A356-Aluminiumlegierung
Auswahlprozess:Metallformguss




Einzelheiten
Stichworte

Produktbeschreibung

 

Unterschalengussteile sind gängige Metallteile, die üblicherweise in Automotoren, mechanischen Geräten und anderen Bereichen verwendet werden. Unterschalen bestehen üblicherweise aus Aluminiumlegierungen, Gusseisen und anderen Materialien mit guter Festigkeit und Verschleißfestigkeit. Ihr Design kann angepasst werden, um sicherzustellen, dass sie bestimmte technische Anforderungen erfüllen. Unterschalen spielen in der Fertigungsindustrie eine wichtige Rolle und werden in verschiedenen Industriebereichen häufig verwendet. Bei Bedarf können Sumpfgussteile hergestellt werden, indem das richtige Material und Verfahren entsprechend den spezifischen Projektanforderungen ausgewählt wird.

 

Zu den Werkstoffen für Ölwannen von Automotoren und den entsprechenden Herstellungsverfahren zählen: Teile aus Gusseisen oder Aluminiumguss – Stanzteile aus einlagigem Stahlblech – Teile aus Aluminiumlegierungen im Druckgussverfahren – Sandwich-Verbundteile (Metall/Kunststoff/Metall) usw.

 

Die Eigenschaften des Gussteils einer Motorölwanne wirken sich unmittelbar auf die Verarbeitungsqualität aus, wobei der Härtewert ein wichtiger Indikator für die Verarbeitung des Gussteils ist.

 

(1) Brinellhärte: Wird hauptsächlich zur Bestimmung der Härte von Gussteilen, Schmiedeteilen, Nichteisenmetallteilen, warmgewalzten Knüppeln und geglühten Teilen verwendet. Der Bestimmungsbereich der Härte liegt bei ≯ HB450.

 

(2) Rockwellhärte: HRA wird hauptsächlich für Proben mit hoher Härte verwendet, um Härten über HRC67 und Oberflächenhärten von Materialien wie Hartmetall, nitriertem Stahl usw. zu bestimmen, wobei der Bereich HRA>70 beträgt. HRC wird hauptsächlich für die Bestimmung der Härte von vergüteten oder angelassenen Stahlteilen (wie Kohlenstoffstahl, Werkzeugstahl, legiertem Stahl usw.) verwendet, wobei der Bereich HRC20 bis 67 beträgt.

 

(3) Vickershärte: Wird zur Bestimmung der Härte von dünnen Stahlplattenteilen verwendet und kann auch zur Bestimmung der Härte von aufgekohlten, cyanidisch gehärteten, nitrierten und anderen oberflächengehärteten Teilen verwendet werden.

 

Bottom shell

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