Produktbeschreibung
In der Motorenindustrie werden zur Herstellung von Motorgehäusen häufig Sphäroguss und Grauguss verwendet. Das Motorgehäuse ist die Außenschale des Motors, die hauptsächlich die Aufgabe hat, die inneren Teile des Motors zu schützen und die Wärme abzuleiten. Für Motoren mit geringerer Leistung wird im Allgemeinen Grauguss verwendet, während für Motoren mit größerer Leistung Sphäroguss verwendet wird. Aufgrund seiner hohen Festigkeit, guten Zähigkeit, Zugfestigkeit, Schlagfestigkeit und Abriebfestigkeit eignet sich Sphäroguss zur Herstellung von Motorgehäusen, die ein hohes Maß an Abdichtung erfordern.
Da das Motorgehäuse aus Guss weicher ist, wird es häufig an Orten verwendet, an denen Gleichstrom vorhanden ist. Die Arbeitsgeschwindigkeit ist hoch, aber die Leistung ist gering. Gewöhnliche Motoren aus Gusseisen haben eine relativ schlechte Antriebskraft und werden an manchen Orten nicht verwendet. Die Stabilität ist nicht so hoch wie bei Aluminium. Außerdem ist das Laufgeräusch des Motorgehäuses aus Gusseisen lauter als bei einem Motorgehäuse aus Aluminium. Die Vorteile eines Motorgehäuses aus Guss sind geringes Gewicht, gute Wärmeableitung, gute Wärmeleitfähigkeit, Druckgussformung, gute Plastizität, höhere Dehnung als bei Eisen, geringe Geräuschentwicklung und gute Laufstabilität.
Die Nachteile sind der hohe Preis und die geringe Härte. Die Vorteile sind die hohe Härte, die hohe Widerstandsfähigkeit gegen äußeren Druck, die geringe Verformung, der niedrige Preis, die Möglichkeit, sie in einige Antriebskräfte einzubauen und die Arbeitsumgebung ist relativ gut. Die Nachteile sind jedoch das hohe Gewicht, die schlechte Wärmeleitfähigkeit, die Ungeeignetheit für Druckguss, die schlechte Plastizität und die geringere Dehnung als Aluminium. Es ist laut und nicht so stabil wie Aluminium. Kurz gesagt, die Dichte des gegossenen Motorgehäuses ist relativ gering, was das Gewicht der gesamten Maschine reduzieren kann.
