Qu’est-ce que le moulage d’aluminium ?

Fonderie est la technique métallurgique la plus ancienne. Les premiers composants métalliques fonctionnels étaient du cuivre raffiné accidentellement, provenant de roches de chalcopyrite et de chalcocite lors d'un incendie. Le métal pouvait être coulé en lingots dans les cendres et martelé pour lui donner une forme utile. Le moulage d’aluminium constitue un groupe de méthodes d’une importance cruciale permettant la fabrication de pièces complexes. 

Moulage d'aluminium est le processus d'introduction d'aluminium fondu dans une cavité pour créer une pièce. L'aluminium et bon nombre de ses alliages ont des points de fusion relativement bas et une faible viscosité une fois fondus, tout en étant refroidis pour former des solides solides et rigides. Divers procédés de coulée exploitent ces propriétés en formant une cavité résistante à la chaleur (en une ou deux parties), dans laquelle le métal fondu aluminium est versé. Le métal refroidit alors et se solidifie, prenant la forme de la cavité qu’il a remplie. Les cavités utilisées à cet effet varient en termes de matériaux et de construction, et les processus portent différents noms.

Le moulage d’aluminium est peut-être le groupe de technologies et de méthodes le plus important dans la chaîne d’approvisionnement des produits en aluminium. Le développement de la technologie humaine a connu des changements sismiques au fil des millénaires. Les sociétés de l’âge du bronze furent finalement supplantées par celles utilisant le fer. À son tour, le fer a cédé la place à l’acier au XIXe siècle et l’acier a commencé à céder du terrain à l’aluminium dans les années 1940. L'aluminium est le troisième élément le plus répandu dans la croûte terrestre. Il est facile de trouver ses sels en concentrations élevées et, avec l'énergie disponible, il est simple de les raffiner. L'aluminium est la clé de la plupart des domaines technologiques et moulage d'aluminium est l’un des processus clés qui amènent le matériel à être utilisé et apprécié par le grand public. La capacité de produire des pièces de forme nette de haute précision, de faible poids et de résistance modérée donne du pouvoir à chaque secteur manufacturier.

Les pièces moulées en aluminium offrent un rapport rigidité/poids exceptionnel, seulement battu par des pièces plus coûteuses en magnésium ou en titane. Les alliages d'aluminium offrent une gamme de ductilités, généralement inférieures à l'aluminium pur qui est très mou.

Les résistances ultimes à la traction (UTS) varient considérablement selon le processus. Lorsqu'une faible porosité est obtenue par un dégazage agressif de la masse fondue et une coulée à haute pression, l'UTS se rapproche de l'optimum pour l'alliage. Certains alliages sont développés pour une plus grande résilience et d’autres pour une plus grande rigidité, ce qui implique une plus grande tendance à la fragilité.