Description des produits
Un châssis est le cadre de base ou le composant d'un équipement qui permet l'utilisation de l'équipement ou l'installation d'accessoires.
Une base de machine moulée est une base utilisée pour maintenir un moteur en place, offrant support et stabilité. Les châssis moulés sont généralement obtenus par moulage, forgeage, traitement de la tôle et autres méthodes de production, et les matériaux courants comprennent la fonte, l'acier moulé, les tôles d'acier et d'autres matériaux.
Le châssis en fonte a une meilleure résistance aux vibrations et une meilleure absorption du bruit, et convient aux moteurs à grande vitesse ayant des exigences de stabilité élevées. Cependant, la dureté et la résistance de la fonte sont relativement faibles, car la charge de travail du moteur peut être tordue et déformée ; base en acier moulé haute résistance, densité du matériau, la stabilité du moteur contribue davantage, peut être appliquée aux moteurs à vitesse moyenne et haute puissance. Mais la dureté du matériau en acier moulé est supérieure à celle de la fonte, car la capacité d'absorption du bruit est médiocre ; Le processus de production de base de plaque d'acier est simple et peu coûteux, mais peut résister à la puissance du moteur qui est faible, uniquement pour les moteurs de petite puissance fixes. Dans le même temps, la résistance aux vibrations et la stabilité de la base en tôle d'acier poseront également certains problèmes.
Commonly used gray cast iron has two kinds: HT200 is suitable for the simpler shape, unit pressure (p>5kg/cm2) of the guide rail, or bending stress (σ ≥ 300kg/cm2) bed, etc.; HT150 has a better mobility, but the mechanical properties of a little worse, suitable for complex shapes and load is not too large machine base. If gray cast iron can not meet the wear resistance requirements, wear-resistant cast iron should be used.
Soudez le support avec de l'acier. Le module d'élasticité de l'acier que la fonte, l'épaisseur de la paroi du support soudé est plus fine, son poids que la même rigidité du siège est d'environ 20 % à 50 % plus léger ; dans le cas d'une production en petites séries d'une seule pièce, le cycle de production est plus court, l'équipement requis est simple ; les crémaillères soudées présentent les inconvénients de la résistance aux vibrations en acier est médiocre, dans la structure de la nécessité de prendre des mesures contre les vibrations ; la charge de travail des pinces est plus importante ; production par lots à un coût plus élevé.
