Descripción de productos
La caja de cambios es un dispositivo ampliamente utilizado en el sistema de transmisión mecánica, que puede transferir la señal de potencia desde la fuente de energía al lado de carga para lograr el propósito de cambio de velocidad, dirección o aumento de par. Y las piezas fundidas de la caja de cambios son una parte indispensable de la caja de cambios.
(1) Tipos de piezas fundidas para cajas de cambios:
Engranajes: los engranajes son una de las piezas fundidas más comunes en las cajas de cambios. Los engranajes utilizados en las cajas de cambios suelen estar hechos de aleación de acero fundido o materiales de hierro dúctil con bridas. Los tipos de piezas fundidas de engranajes incluyen principalmente engranajes helicoidales, engranajes rectos, engranajes cónicos, engranajes helicoidales y engranajes planetarios.
Cojinetes: Los cojinetes en las cajas de engranajes se utilizan para soportar el eje y reducir la fricción y el desgaste. Las piezas fundidas de rodamientos comunes incluyen rodamientos, cojinetes lisos y cojinetes de encuentro. Las piezas fundidas de los rodamientos suelen estar hechas de materiales como hierro fundido dúctil y fundición de cobre.
Piñón: el piñón es una de las piezas fundidas comunes en las cajas de cambios, su función principal es conectar la cadena y otros componentes en el sistema de transmisión mecánica para realizar la transmisión de señales y la rotación de la carga. Los tipos de piezas fundidas de piñón incluyen piñón simple, piñón doble y piñón compuesto.
Rueda de bomba: La rueda de bomba es una pieza fundida que se utiliza para la transmisión de un medio líquido en una caja de engranajes, y sus tipos son muchos, como bomba de impulsor, bomba centrífuga, etc. Generalmente están hechas de hierro fundido dúctil o materiales de aleación de acero fundido.
(2) Áreas de aplicación de piezas fundidas de cajas de engranajes
Las piezas fundidas de cajas de engranajes se utilizan ampliamente en minería, maquinaria de manipulación de muelles, petroquímica, maquinaria de construcción y maquinaria metalúrgica y otros campos. Su aplicación en estos campos es muy importante para proporcionar un soporte de potencia confiable para el sistema de transmisión mecánica.
(3) Análisis de las ventajas y desventajas de las piezas fundidas para cajas de cambios.
En términos de selección de materiales para las piezas fundidas de cajas de engranajes, el acero fundido aleado tiene las ventajas de alta resistencia, alta tenacidad, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, pero el costo es relativamente alto. El hierro fundido dúctil, por otro lado, tiene ventajas como bajo costo, alta resistencia y tenacidad, pero su resistencia a la corrosión es baja. En el proceso de selección de materiales, es necesario considerar el entorno de trabajo, las condiciones y costos de trabajo y otros factores.
