Descrizione dei prodotti
Il cambio è un dispositivo ampiamente utilizzato nei sistemi di trasmissione meccanica, in grado di trasferire il segnale di potenza dalla fonte di alimentazione al lato del carico per raggiungere lo scopo di cambio di velocità, sterzata o aumento della coppia. E i pezzi fusi della scatola del cambio sono una parte indispensabile della scatola del cambio.
(1) Tipi di getti del cambio:
Ingranaggi: gli ingranaggi sono una delle fusioni più comuni nei cambi. Gli ingranaggi utilizzati nei riduttori sono generalmente realizzati in acciaio fuso legato o materiali flangiati in ghisa duttile. I tipi di getti di ingranaggi comprendono principalmente ingranaggi elicoidali, ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici, ingranaggi a vite senza fine e ingranaggi planetari.
Cuscinetti: i cuscinetti nei riduttori vengono utilizzati per supportare l'albero e ridurre l'attrito e l'usura. I getti comuni dei cuscinetti includono cuscinetti volventi, cuscinetti a strisciamento e cuscinetti incontrati. Le fusioni dei cuscinetti sono generalmente realizzate con materiali come ghisa duttile e fusione di rame.
Pignone: il pignone è uno dei getti comuni nei cambi, la sua funzione principale è collegare la catena e altri componenti nel sistema di trasmissione meccanica per realizzare la trasmissione del segnale e la rotazione del carico. I tipi di pignoni includono pignone singolo, doppio pignone e pignone composito.
Ruota della pompa: la ruota della pompa è un pezzo fuso utilizzato per la trasmissione del mezzo liquido nella scatola degli ingranaggi e i suoi tipi sono molti, come la pompa a girante, la pompa centrifuga, ecc. Solitamente realizzata in ghisa duttile o materiali in acciaio fuso legato.
(2) aree di applicazione dei getti di riduttori
I getti di riduttori sono ampiamente utilizzati nel settore minerario, nei macchinari per la movimentazione delle banchine, nel settore petrolchimico, nelle macchine edili, nei macchinari metallurgici e in altri campi. La sua applicazione in questi campi è molto importante per fornire un supporto di potenza affidabile per il sistema di trasmissione meccanica.
(3) Analisi dei vantaggi e degli svantaggi dei getti del cambio
In termini di selezione dei materiali per le fusioni del cambio, l'acciaio fuso legato presenta i vantaggi di elevata resistenza, elevata tenacità, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione, ma il costo è relativamente elevato. La ghisa duttile, d'altra parte, presenta vantaggi come basso costo, elevata resistenza e tenacità, ma la sua resistenza alla corrosione è bassa. Nel processo di selezione del materiale, è necessario considerare l'ambiente di lavoro, le condizioni di lavoro, i costi e altri fattori.
