Descripción de productos
El colector de escape es un componente conectado entre el tubo de escape y el tubo de escape del motor, y su función es reunir los gases de escape de múltiples tubos de escape y exportarlos fuera del automóvil. Debido a la alta temperatura de escape y presión de descarga, el material del colector de escape debe tener alta temperatura, alta presión y resistencia a la corrosión y otras características, los materiales generalmente utilizados son hierro fundido, acero inoxidable, etc.
En la industria automotriz, el hierro fundido se ha convertido en uno de los materiales más utilizados en el sistema de escape, sus principales ventajas son las siguientes: buena estabilidad a altas temperaturas, buena resistencia a la corrosión, buen efecto de reducción de ruido, materiales de hierro fundido, alta densidad de masa, Puede absorber y reducir eficazmente el ruido, atenuar la contaminación acústica del sistema de escape del automóvil. Entre los materiales de fundición, los más utilizados son la fundición gris y la fundición dúctil.
El material de hierro fundido es un material de fundición similar al acero que contiene entre un 2% y un 4% de carbono y otros elementos de aleación, con buena moldeabilidad y trabajabilidad. En la industria del automóvil, el hierro fundido se ha convertido en uno de los materiales más utilizados en el sistema de escape y sus principales ventajas son las siguientes:
(1) buena estabilidad a altas temperaturas
El material de hierro fundido tiene una alta conductividad térmica y un bajo coeficiente de expansión lineal. Por lo tanto, a altas temperaturas, el material del colector de escape no producirá grandes deformaciones dimensionales, para garantizar la conexión precisa y la estabilidad del tubo de escape.
(2) Buena resistencia a la corrosión
El material de hierro fundido tiene buena resistencia a la corrosión y puede funcionar durante mucho tiempo en un ambiente muy contaminado sin verse afectado por la corrosión química.
(3) Buen efecto de reducción de ruido.
Los materiales de hierro fundido tienen una alta densidad de masa, lo que puede absorber y reducir eficazmente el ruido y atenuar la contaminación acústica del sistema de escape de los automóviles.
En los materiales de fundición, los más utilizados son la fundición gris y la fundición dúctil.
